Sedangkantipenya sendiri yang paling umum dipakai adalah 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk rantai di bawah 428 biasanya dipakai untuk motor jenis bebek, sedangkan tipe rantai 428 dan 520 biasanya dipakai untuk motor sport. Simak ulasan berikut ini untuk mengetahui perbedaan dari setiap jenis rantai motor. Itukarena ada dua jenis daya yang diterima rantai saat dipakai. Menurut Japan Chain Association Standard, rantai 428H punya kekuatan tarik minimum 2.101 kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf. Sementara di rantai 428, kekuatan tarik minimumnya 1.703 kgf, sementara kekuatan fatik minimum sebesar 400 kgf. 19 mar 2021 RantaiD.I.D 428AD DID 428AD. sama dengan 420D, beda ukuran rantai saja yakni 428 biasanya untuk motor sport 150 cc. DID 428H-DS. Rantai D.I.D 428H-DS Rantai DID 428HDS. Rantai DID ukuran 428, HDS singkatan dari Hyper Durability Spec biasanya untuk motor sport 150 cc dengan beban berat (heavy load/high tensile) DID 428VT. Rantai DID 428VT sebutkan tiga himpunan semesta dari himpunan himpunan berikut. Ilustrasi penggantian rantai - Rantai dengan kode 428 dan 428H umum ditemukan di pasaran. Biasanya motor sport 150 cc pakai rantai dengan kode 428H. Imbuhan 'H' punya arti Heavy Duty yang menandakan punya kekuatan lebih dibanding tipe 428. Pertanyaannya, jika dalam keadaan darurat dan harus mengganti rantai, tapi yang ada hanya tipe 428 apakah aman? Menurut keterangan di situs resmi produsen rantai FSCM, jawabannya aman! Memang tetap akan ada perbedaan kekuatan tarik antara tipe 428H dan 428. Tapi ternyata ada faktor lain yang meyebabkan keduanya bisa saling tukar pakai. Baca Juga Tips Suzuki GSX-R150 Ganti Gir dan Rantai 415, Buat yang Doyan Ngebut! Hal itu disebabkan ada dua jenis daya yang diterima rantai saat dipakai. Menurut Japan Chain Association Standard, rantai 428H punya kekuatan tarik minimum kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf. MOTOR - Di pasaran ada rantai dengan kode 428 dan 428H yang umumnya dipakai di motorsport 150 cc. Imbuhan 'H' punya arti Heavy Duty yang menandakan punya kekuatan lebih dibanding tipe 428. Tapi kalau terpaksa harus pakai rantai tipe 428, apakah masih aman? Menurut keterangan di situs resmi produsen rantai FSCM, jawabannya aman! Meski memang ada perbedaan kekuatan tarik antara tipe 428H dan 428, ternyata ada faktor lain yang meyebabkan keduanya bisa saling tukar pakai. BACA JUGA Adu Sangar Suara Motor MotoGP Produksi Massal Ducati dan Honda, Liat Videonya Hal itu adalah disebabkan, ada dua jenis daya yang diterima rantai saat dipakai. Menurut Japan Chain Association Standard, rantai 428H punya kekuatan tarik minimum kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf. Sementara di rantai 428, punya kekuatan tarik minimum kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf. Reyhan Firdaus Ada dua jenis kekuatan gaya yang diterima rantai saat motor dipakai Ambil contoh seperti ini, anggap bobot motor sport 150 kg plus bobot 2 orang 140 kg, maka beban maksimum yang ditanggung rantai adalah 290 kg. Sedangkan kekuatan fatik minimum rantai 428 adalah 400 kg, jadi masih aman dong. Ilustrasi penggantian rantai - Rantai dengan kode 428 dan 428H umum ditemukan di pasaran. Biasanya motor sport 150 cc pakai rantai dengan kode 428H. Imbuhan 'H' punya arti Heavy Duty yang menandakan punya kekuatan lebih dibanding tipe 428. Pertanyaannya, jika dalam keadaan darurat dan harus mengganti rantai, tapi yang ada hanya tipe 428 apakah aman? Menurut keterangan di situs resmi produsen rantai FSCM, jawabannya aman! Baca Juga Rantai Besi Buat Mengamankan Motor Udah Kuno, Coba Alat yang Satu Ini, Segini Harganya Sob! Memang tetap akan ada perbedaan kekuatan tarik antara tipe 428H dan 428. Tapi ternyata ada faktor lain yang meyebabkan keduanya bisa saling tukar pakai. Hal itu disebabkan ada dua jenis daya yang diterima rantai saat dipakai. Menurut Japan Chain Association Standard, rantai 428H punya kekuatan tarik minimum kgf dan kekuatan fatik minimum 400 kgf. Sementara di rantai 428, kekuatan tarik minimumnya kgf, sementara kekuatan fatik minimum sebesar 400 kgf. Biar mudah akan coba kasih perumpamaan deh. Perbedaan Ukuran Rantai 428 Dan 428h – Roda gigi dan rantai adalah salah satu bagian vital dari sepeda motor dan olahraga. Tugasnya adalah menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang. Jika ada roda gigi atau rantai yang rusak maka harus diganti secara bersamaan roda gigi agar sistem penggerak roda dapat berfungsi dengan baik. Set gigi ini terdiri dari gigi maju, gigi mundur dan roda rantai. Biasanya toko yang menjualnya memiliki code chain set, gear set, drive chain atau gear pack. Nah, agar tidak salah beli gear set yang direkomendasikan oleh pabrikan, sebaiknya pemilik sepeda motor mengetahui kode gear dan range dari sepeda motor yang dibelinya. Berikut cara membaca kode roda gigi dan rantai. Cara Baca Kode Gir Dan Rantai Motor Panjang dan ketebalan rantai, misalnya kode rantai 428-104L. Ini berarti memiliki jumlah ketebalan 428 dan panjang ikatan 140 tautan. 4 menunjukkan jarak antara pin depan. Pin bisa disebut selongsong yang menghubungkan antar pelat. Angka kedua dan ketiga 2 dan 8 berarti jarak antara pelat bagian dalam. Juga disebut pelat dalam Selain angka, ada huruf setelah tiga angka pertama. Misalnya, kode rantai 420SB-102, 428H-116 dan 520V-106. Huruf SB berarti bundel yang kuat. Bangku juga bisa disebut sama. Posisi kopling adalah tempat pin dimasukkan. Bundel padat berarti bundel yang dibuat seperti tabung. Jenis busing yang biasa adalah seperti tabung dan seperti pelat. Lebih Bagus Mana, Rantai Biasa, O Ring, Atau X Ring? Lalu huruf H artinya tegangan tinggi, bedanya ada di plat bagian dalam. Rantai dengan kode H berarti pelat bagian dalam lebih tebal daripada rantai tanpa kode H. Karena pelat bagian dalam lebih tebal, rantai dengan kode H memiliki ketahanan minimum untuk membawa beban 2,1 ton. Sedangkan tanpa kode H, tahanan beban minimal hanya 1,70 ton. Yang lainnya adalah rantai-V, yang artinya dilengkapi dengan segel penahan gemuk. Segel ini ada di dinding luar kopling. Bushing berkode V termasuk dalam kategori bushing kaku. Keausan depan mengukur jumlah dan ketebalan gigi. Misalnya gir depan dengan kode 428 – 14T. Artinya memiliki ketebalan 428 dan total 14 gigi. Huruf T adalah singkatan dari teeth atau gigi yang berarti jumlah gigi pada sebuah roda gigi. Roda gigi belakang juga bervariasi dalam jumlah dan ketebalan gigi. Misalnya gigi mundur dengan kode 428 – 47T. Artinya, gigi belakang memiliki 428 gigi dan total 47 gigi. Pilih Rantai Hsb Apa Hsbt? Jangan Bingung, Ini Penjelasannya Nomor ketebalan adalah nilai yang ditentukan dalam tabel nomor rantai dan roda gigi. Jumlah ketebalan ini memengaruhi kemampuan rantai untuk bekerja di bawah beban. Kode lain yang tertera pada kemasan, seperti 428 HD atau 428 HDX, berarti HD = High Durability dan HDX = High Durability with X-ring. Kode ini menunjukkan kualitas rantai jenis ini Halo teman-teman di mana pun Anda berada! Apa kabar kali ini Jenny ingin membahas tentang macam-macam rantai motor. Anda semua tahu bahwa rantai adalah bagian penting dari sepeda motor. Rantai berfungsi menyalurkan tenaga mesin ke roda. Biasanya rantai ini digunakan oleh sepeda motor yang menggunakan transmisi manual. . Sedangkan tipe yang paling sering digunakan adalah 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk rantai dibawah 428 biasanya digunakan untuk motor tipe bebek, sedangkan tipe rantai 428 dan 520 biasanya digunakan untuk motor. Lalu apa perbedaan antara rantai dengan cincin dan rantai tanpa cincin? Yuk, simak deretan sepedanya di bawah ini sob. Gas! Jual t Top Gir Set Sss Vixion,vixion Nvl,byson,r15 Rantai Tdr Gold 428 130 Ring rantai, ring ring biasanya terbuat dari karet dan berada di antara plat rantai agar rantai tidak bergesekan secara langsung. Pada rantai juga ada dua jenis ring seperti O-Ring dan X-Ring walaupun sama-sama berperan sebagai penyekat antara mata rantai pada rantai tersebut, ada sedikit perbedaan diantara keduanya sob. Rantai ini memiliki cincin berbentuk huruf O atau melingkar. O-ring ini tentunya lebih tahan lama dibandingkan rantai tanpa rantai karena ring berfungsi sebagai seal untuk menjaga oli tetap berada di antara dua pelat penghubung. Jika tertekan, biasanya membentuk bentuk datar. Meski menyimpan gemuk di sela-sela mata rantai, rantai jenis ini juga harus diolesi gemuk di bagian luarnya ya sobat. Rantai X-ring merupakan tipe terbaik dari ketiga rantai yang kita bahas kali ini, makanya harganya sangat mahal sobat. Fungsinya sama dengan O-Ring rantai, yaitu harus terlumasi dengan baik di dalam rantai. Bedanya dengan rantai O-Ring adalah bentuknya mirip dengan huruf X. Jika rantai O-Ring rata saat ditekan, maka rantai X akan bergerak sehingga rantai logam saling bersinggungan. Jenis rantai ini sering digunakan dalam balapan. Kalau pakai rantai jenis ini seperti rantai O-Ring, bagian luar juga harus dilumasi secara berkala. Harga Rantai 428 140 Tk Racing Terbaru Maret 2023 biggo Indonesia Tanpa rantai adalah rantai paling umum yang kita temui. Ini karena harganya yang sangat murah. Namun rantai ini tentunya kurang awet dibanding rantai yang menggunakan ring, karena mata rantainya bisa langsung rusak, sehingga oli cepat kering karena tidak terselip di antara rantai. Jika Anda memilih rantai jenis ini, Anda justru akan lebih cepat mengganti rantai daripada menggunakan cincin. Itu tadi jenis-jenis rantai motor dan kegunaannya sob. Mana yang Anda pilih untuk motor kesayangan Anda? Jangan membuat pilihan yang salah! Ukuran rantai sepeda motor harus diperhatikan sebelum menggantinya dengan yang baru. Karena setiap jenis mesin memiliki ukuran jangkauannya masing-masing. Perlu diketahui bahwa rantai merupakan salah satu komponen motor terpenting pada sebuah sepeda motor. Tanpa bagian ini, mesin pasti tidak akan bisa berjalan. Rantai mesin bekerja untuk menggerakkan roda belakang dengan motor mesin melalui roda gigi yang terpasang. Rantai terhubung ke roda gigi yang saling bertautan. Serba Serbi Minerva R 150 Dalam laporan jurnal berjudul “Analisis Penggunaan Rantai Versus Efisiensi Rantai Sepeda Motor” oleh Adnan Kamal Pasha dan Ricky Indira Putra, rantai juga berfungsi untuk menggerakkan roda dua yang memiliki jarak tempuh yang cukup jauh dan dapat mengurangi kecepatan. Rantai menghubungkan gigi roda dan mentransmisikan tenaga tanpa selip yang memastikan rasio putaran yang konstan. Tanpa rantai dan gigi katrol, roda belakang tidak dapat berfungsi sebagai motor. Setiap jenis mesin memiliki kode yang berbeda. Ada beberapa jenis rantai motor yang biasa digunakan seperti 415, 420, 428, 428H dan 520. Untuk rantai dibawah 428 biasanya digunakan untuk sepeda motor, sedangkan 428 dan 520 digunakan untuk motor sport. Dilansir dari situs resmi Suzuki Indonesia, kode rantai motor juga menunjukkan ukuran rantai. Misalnya kode rantai 428H-116. Harga Gir Motor Vixion New Sss Terbaru Maret 2023 biggo Indonesia Angka pertama adalah 4 yang berarti jarak antar pin. Kemudian angka kedua dan ketiga berarti jarak antara pelat bagian dalam. Selanjutnya angka 28 berarti lebar pelat adalah 7,94 mm. Angka diambil dari bagan rentang standar. Sedangkan untuk kode huruf H adalah singkatan dari high voltage. Surat itu adalah informasi berbeda di pelat bagian dalam. Setelah deret angka di depan, ada deret lain yang tertulis 116, angka ini berarti panjang deret tersebut. Jika angkanya 116, berarti ukuran rantainya 116. Angka yang menunjukkan ukuran rantai berarti jumlah mata rantai yang menuju ke gigi roda belakang dan depan. Harga SSS RO China memang tidak bisa dikatakan murah. Harga resmi di Bukalpak adalah Rp Namun, produk ini menawarkan sejumlah keunggulan yang tidak dimiliki oleh jenis rantai SSS lainnya. . Pelindung ini terletak di antara pelat rantai, bertindak sebagai pengatur jarak karet yang mencegah pelat bergesekan satu sama lain. Rantai Sepeda Motor Gesper Cincin Tautan 25h T8f 420 428 520 530 Emas Bak penampung juga memiliki kemampuan untuk menyimpan gemuk agar tetap menempel pada rantai, sehingga bagian dalam rantai tidak mudah kering. Bahkan, rantai menjadi stabil meski digunakan untuk bekerja keras. Rantai SSS RO cocok untuk sepeda motor balap berperforma tinggi di mana mesin sering dijalankan dengan kecepatan tinggi. Tidak perlu diragukan lagi kualitas produk SSS di dunia balap, banyak pembalap nasional yang sudah menggunakannya dan meraih juara. Selain balap, sepeda touring juga cocok untuk kisaran ini. Dari segi ukuran, seri SSS RO tersedia dalam tiga pilihan 415, 428, dan 520. Sementara hanya ada satu warna, emas. Selain SSS RO, ada beberapa pilihan seri lainnya Standard, SB, HSB dan HSBT. Dari keempatnya, yang termurah adalah SSS standar. Harga mulai dari Rp jika cek Bokalpak. Dari segi keunggulan, produk ini lebih ringan dari rantai SSS lainnya. Kualitasnya sama dengan sepeda motor versi asli pabrikan, namun dengan harga yang lebih murah. Kejurnas Irs 2017 Sentul Artinya, bushing terbuat dari pelat logam yang dapat meningkatkan performa sehingga rantai mudah meregang. Teknologi Solid Bush juga menggunakan konstruksi Ada dua pilihan warna untuk seri SSS HSBT emas dan perak. Jika tertarik untuk memilikinya, harganya mulai dari Rp di Bukalpak. Apakah kisaran SSS HSBT mahal? Anda dapat memilih seri SSS SB. Harga di Bukalpak mulai dari Rp Hanya saja, hanya ada satu semak yang kuat dalam hal teknologi. Namun kisaran ini tetap berkualitas tinggi untuk penggunaan sehari-hari, meski merupakan motor off-road. Mengapa rantai HSB SSS cocok untuk diperbaiki? Salah satu alasannya, ia memiliki banyak pilihan warna kombinasi merah, biru, hijau, kuning, oranye, ungu dan pink-putih. Untuk kualitas tidak perlu diragukan lagi. Harga Rantai Sss Ro Memang Mahal, Kelebihannya Juga Banyak Bukankah pemilihan rantai SSS di Bukalpak luar biasa? Nah, apakah kamu tertarik untuk memiliki SSS RO dengan kualitas terbaik meski harganya cukup mahal? Atau sebenarnya ada jenis rantai SSS lain yang lebih menarik bagi Anda? Mungkin masih banyak sobat yang masih belum mengetahui perbedaan kode di dalam rantai tersebut. Baik rentang bawaan pabrik atau rentang balap. Pada kesempatan kali ini penulis akan membahas artikel tentang perubahan ukuran rantai dan kode rantai antara 428 dan 428H. Untuk kepentingannya, baca artikelnya sampai akhir ya sobat…. Sebelum kita membahas perbedaan kode 428 dan 428H, penulis akan membahas terlebih dahulu sedikit mengenai ukuran rantai, karena saat ini ada banyak pilihan ukuran. Ukuran rantai yang digunakan biasanya 415, 420, 428, 428 H. Misalnya Honda Supra X menggunakan ukuran rantai 428 yang memiliki gaya tarik hingga 1,8 ton. Dan jika mereka memiliki kartu – Perbedaan rantai 428 dan 428H itu apa saja? Hei, pernahkah kalian melihat rantai dengan kode tulisan 428 atau 428 H? Kira-kira maksudnya apa ya? Rantai, banyak ragam yang digunakan pada rantai sepeda motor. Salah satunya adalah rantai dengan jenis 428 dan 428H. Ya, jadi selain dari ukuran rantai yang senilai 130L atau 140L, ada juga kode rantai yakni 428 yang merujuk pada ketebalan dari rantai tersebut. Sebenarnya, perbedaan dari 428 dan 428 H ini tidak terlalu bisa dilihat dengan mata telanjang. Jadi kita hanya bisa mengidentifikasikan rantai 428 H dan 428 biasa dengan tulisan yang ada di rantainya saja. Sedangkan untuk perbedaan lainnya, kita harus melakukan pengujian hingga merasakannya secara langsung. Lalu, apa saja perbedaan di antara keduanya? Berikut perbedaan rantai 428 dan 428H 1. Perbedaan Nama Belakang 2. Perbedaan Kekuatan Tarik 3. Perbedaan Rantai 428 dan 428H Juga Ada di Daya Tahan 1. Perbedaan Nama Belakang Ilustrasi rantai. Sumber Tahu enggak nih? Arti H di belakang 428H itu artinya adalah Heavy Duty atau bila diterjemahkan artinya adalah tugas berat. Sedangkan jika rantainya hanya 428 saja, maka kemungkinan berjenis standar. Jadi versi standarnya adalah rantai berkode ketebalan 428. Sedangkan versi lebih okenya adalah yang berkode 428H. 2. Perbedaan Kekuatan Tarik Selain hanya nama, 428 H dan 428 saja punya perbedaan dari segi performa dalam menarik suatu beban. Bayangkan saja, rantai 428H setidaknya bisa menarik beban dengan persamaan di angka maksimal ton. Sedangkan rantai 428 standar hanya bisa menaik beban maksimal di angka ton saja. Jadi Heavy Duty ini sudah sesuai dengan namanya yakni untuk tugas yang lebih berat dari rantai standar. 3. Perbedaan Rantai 428 dan 428H Juga Ada di Daya Tahan Dengan beban yang sama, rantai berkode 428 H ini bisa lebih awet bila dibandingkan dengan rantai berkode 428. Range keawetan di antara kedua rantai tersebut bahkan bisa mencapai x lipat atau hampir 2 kali lipat dari rantai 428 standar. Jadi jika kita ingin rantai yang lebih awet, kita bisa pilih rantai dengan kode H di belakang angka ketebalannya entah itu 428H atau pun 415H. Namun tentu saja, ini akan didapat jika kita merawat rantai dengan benar. Kalau rantainya tidak dirawat ya sama saja bohong. 4. Perbedaan Harga Ada kualitas ada harga, kabar buruknya adalah rantai 428H ini lebih mahal dari rantai 428 standar. Jadi jika kita ingin rantai yang lebih kuat, tentu perlu mengeluarkan biaya lebih. Seperti halnya saat hendak memilih rantai 428H atau 428. Jika rantai bawaan motor kita belum berkode 428H, maka sebaiknya beli saja yang 428 standar. Sebaliknya, jika rantai bawaan dari motor kita adalah rantai dengan kode 428H, maka kita wajib minimal membeli rantai dengan kode 428H. Di mana kita bisa lihat kode 428 atau 428H ini? Ya bisa kita lihat di bagian mata rantai. Hanya saja tulisannya cukup kecil dan sering tertutup oleh oli pelumas. 5. Perbedaan Peruntukan Buka halaman berikutnya… Rivenes adalah penulis artikel yang sudah aktif sejak tahun 2016. Memiliki background sarjana dan telah mengikuti beberapa pelatihan digital marketing termasuk soal penulisan artikel. Hingga saat ini, tercatat sudah menulis lebih dari artikel. Laman 1 2

perbedaan rantai 428 dan 428h